ชวยพูดคุยข้อค้นพบจากงานวิจัยล่าสุด พร้อมแลกเปลี่ยนกับผู้เชี่ยวชาญด้านโทรคมนาคมทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาสังคม และภาคการเมือง
การประมูลคลื่นในวันที่ 29 มิย. นี้เป็นที่น่าจับตาเนื่องจากมีผู้เข้าร่วมประมูลแค่สองราย สร้างความกังวลว่าจะกลายเป็นอีเวนต์ที่จัดสรรคลื่นให้รายใหญ่ใน ‘ราคาถูก’ ในบทความนี้จึงขอเชิญทุกท่านมาสำรวจตั้งข้อสังเกตตั้งข้อสงสัยถึงวิธีการคำนวนราคาเปิดประมูลคลื่นของ กสทช.
คิด for คิดส์ ชวนอ่าน “ถูกสาปให้พ่ายแพ้ในกระแสความเปลี่ยนแปลง: รายงานสถานการณ์เด็กและครอบครัว ประจำปี 2025” พร้อม “สถิติสำคัญด้านเด็กและครอบครัว”
ภายหลังการควบรวมธุรกิจผู้ให้บริการสัญญาณมือถือ และการควบรวมธุรกิจผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตบ้าน ผู้บริโภคเผชิญปัญหาค่าบริการสูงขึ้น คุณภาพสัญญาณแย่ลง และติดต่อพนักงานได้ยากขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ทาง กสทช. ยังไม่สามารถบังคับใช้มาตรการเฉพาะได้อย่างมีประสิทธิภาพ
‘คณะกรรมการเฟ้อ’ เป็นปรากฎการณ์ที่พบเห็นได้ทั่วไปในหน่วยงานราชการของไทย ซึ่งกินเวลาการทำงานของข้าราชการและกินทรัพยากรภาครัฐ (เบี้ยประชุม ค่าเดินทาง) คณะกรรมการเหล่านี้งอกเงยขึ้นมาได้ไง? และการเกิดขึ้นของคณะกรรมการเหล่านี้มีประโยชน์ต่อใคร?
สำรวจความสามารถในการกำกับดูแลของ กสทช. ภายหลังการควบรวมสองดีลยักษ์ใหญ่เปรียบเทียบกับสถานการณ์จริงที่ผู้ใช้งานมือถือและอินเทอร์เน็ตบ้านพบเจอ
กสทช.อนุญาตให้ค่ายเน็ต-มือถือยักษ์ใหญ่ควบรวมกิจการพร้อมเงื่อนไขในการปกป้องผู้บริโภค อาทิ ราคาต้องลดลง แพ็กเกจถูกสุดต้องคงไว้ แต่ผ่านมาแล้ว 2 ปี มาตรการเหล่านี้กลับยังไม่ถูกบังคับใช้! สภาวะ ‘ปล่อยจอย’ ของผู้กำกับดูแลส่งผลต่อผู้บริโภคอย่างไร ติดตามได้ใน Policy What!
รัฐไทยมี ‘คณะกรรมการ’ ขับเคลื่อนงานระดับชาติไม่น้อยกว่า 220 คณะ กลไกนี้ช่วยให้หน่วยงานต่างๆ ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นจริงไหม? ปัญหาที่ผ่านมาของการใช้กลไกคณะกรรมการคืออะไร? และมีแนวทางในการปรับแก้อย่างไร?
ชวนสำรวจผลกระทบของผู้บริโภคด้านโทรคมนาคมจากงานวิจัยล่าสุด และสะท้อนมุมมองของภาคนโยบายเพิ่มเติม
ชวนสำรวจ ‘ความสามารถในการกำกับดูแลของ กสทช.’ เปรียบเทียบกับ ‘สถานการณ์จริงที่ผู้ใช้งานมือถือและอินเทอร์เน็ตบ้านพบเจอ’ และชวนพูดคุยถึงอนาคตการกำกับดูแลการแข่งขันทางการค้าของไทย โดย 101 PUB ร่วมกับสภาองค์กรของผู้บริโภค
หลังควบรวม TRUE+DTAC&AIS+3BB ผู้บริโภคจ่ายค่าบริการแพงขึ้น สะท้อนจากตัวเลขของภาคธุรกิจ แต่เหตุใด กสทช. กลับมองว่าค่าบริการถูกลง-เท่าเดิม?
ชวนสำรวจนโยบาย ‘ภาษีรถติด’ ว่าจะช่วยให้รถหายติดในกรุงเทพฯ ได้จริงไหม แล้วนอกจากเก็บภาษีแล้วรัฐบาลควรทำอะไรบ้างเพื่อทำให้คนกรุงเทพสามารถเดินทางได้สะดวกมากขึ้น
101 Public Policy Think Tank
ศูนย์ความรู้นโยบายสาธารณะเพื่อการเปลี่ยนแปลง
ศูนย์วิจัยนโยบายสาธารณะไทยในบริบทโลกใหม่ สร้างสรรค์ความรู้ด้านนโยบายสาธารณะที่มีคุณภาพ เพื่อเพิ่มพลังให้ประชาชนสามารถตัดสินใจอย่างดีที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ในเรื่องสำคัญที่มีความหมายต่อชีวิตส่วนตัว ครอบครัว และสังคม